Groupe Surpresseur à injection d’air pour curage des égoûts
Le package VS pour camion de curage des égoûts repose sur la techonolgie des surpresseurs trilobes avec double système d’injection d’air pour un vide jusqu’à 92%
Ce package monté sur camion est doté d’un design complet qui intègre une pompe à vide refroidie par injection d'air, les silencieux, les soupapes, la vanne 4-voies, les filtres. Cette solution compacte est ainsi prête à être installée.
Le groupe VS offre de nombreux avantages :
- Des performances volumétriques élevées grâce à aux surpresseurs trilobes à injection d’air.
- Un chargement ou un déchargement rapide du produit à évacuer grâce à l'utilisation d'une vanne 4-voies qui peut être intégrée au package.
- Un fonctionnement silencieux, ce qui en fait le choix idéal pour les équipementiers de camions sous vide.
- Une construction robuste à usage industriel continu, 24 heures sur 24, capable d’atteindre le vide de 28''HG/92%.
Afin d’améliorer notre surpresseur, nous l’avons doté d’un système de réduction de bruit qui permet d’atténuer les pulsations de la machine par la création d’un mur sonore.
Ce système breveté Venturi de pré-injection améliore ainsi notre système d’injection directe en atténuant son niveau sonore.
De plus, l'injection directe de nos VTB.XL est la solution la plus efficace pour refroidir la pompe à vide. Cela permettant même de fonctionner avec une vanne fermée côté aspiration (Blanked Off).
Lorsque vous choisissez un surpresseur d'air silencieux et puissant monté sur camion, faites confiance aux experts HIBON pour vous offrir la meilleure solution pour les équipementiers de camions sous vide.
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Performances inégalables
Le groupe VS spécial Camion intègre le surpresseur à injection d'air VTB.XL.
De part son principe de fonctionnement, avec l'injection directe d'air, solution la plus efficace pour refroidir une pompe à vide. Le groupe VS devient la solution la plus efficace du marché. Cette solution permet même de fonctionner avec une vanne fermée côté aspiration (Blanked Off).
Design compact pour une installation facile
Notre conception compacte simplifie le positionnement du groupe VS derrière la cabine ou sur le châssis du camion.
Solution silencieuse
Afin d’améliorer notre surpresseur, nous l’avons doté d’un système de réduction de bruit qui permet d’atténuer les pulsations de la machine par la création d’un mur sonore.
Ce système breveté Venturi de pré-injection améliore ainsi notre système d’injection directe en atténuant son niveau sonore.
Sans huile pour toute exigence d’application
Le principe de fonctionnement du groupe équipé de surpresseur à pistons rotatifs à injection d'air est une solution sèche pour répondre aux normes environnementales les plus rigoureuses et réduire la contamination des procédés. (sans injection d'eau ou d'huile pour le refroidissement de la solution)
Solution prête à l’emploi
De part sa conception le groupe Camion VS est très facile à mettre en place sur le châssis du camion.
Ce système simplifie l’assemblage et réduit les sources d’approvisionnement. Il suffit de le raccorder au réservoir ou au cyclone de pré-filtration, et de le connecter à la PTO ou à un moteur hydraulique.
Facile à installer et à entretenir
Fiabilité du groupe camion
Fabriqué avec des composants de haute qualité et soigneusement testé le package camion Hibon VS offre un fonctionnement constant et continu pour l'aspiration de solides, liquides, et boues sur de longues distances.
En outre, avec 50% en moins de pertes de charge que la plupart des concurrents, la vanne 4-voies HIBON permet d'obtenir plus d’efficacité et moins de surchauffe, préservant ainsi les performances de vide et de pression du surpresseur.
Le résultat est un gain en efficacité et performance, offrant une meilleure pression / vide et une vie accrue pour le surpresseur d'air non soumis à des contraintes de restriction dans le flux d’air.
Options et accessoires
Une large gamme d’options et d’accessoires sont disponibles pour répondre aux exigences rigoureuses du marché camion pour les applications d’aspiration et de déchargement.
L'accouplement par bride à souder fournie avec le groupe permet une connexion facile entre le réservoir du camion et la vanne 4-Voies.
Le groupe est équipé de points de piquage supplémentaire pour capteurs pour avoir la possibilité d'ajouter deux capteurs de température afin de sécuriser tout votre process d'aspiration ou de déchargement du camion.
Conception novatrice pour une efficacité élevée
Le groupe VS Special camion refroidi par injection d'air repose sur la techologie des surpresseurs à pistons rotatifs trilobe. Sec, refroidi sans fluide auxillaire, cette pompe volumétrique est sans compression interne. Le débit et le niveau de vide est directement lié à la vitesse de rotation.
L’air entrant est piégé dans les chambres qui se forment entre les rotors et le corps du surpresseur, cet air est déplacé tout en étant refroidi par l'injection d’air ambiant. Il est ensuite expulsé à la sortie au refoulement du surpresseur.
Cette pompe à vide VTB.XL est auto-protégée, elle peut notamment fonctionner accidentellement vanne fermée côté aspiration grâce au système d'injection d'air qui refroidi la machine. (Blanked off)
Afin d’améliorer notre surpresseur, nous l’avons doté d’un système de réduction de bruit qui permet d’atténuer les pulsations de la machine par la création d’un mur sonore.
Ce système breveté Venturi de pré-injection améliore ainsi notre système d’injection directe en atténuant son niveau sonore.
Solution prête à être installée et utilisée
En fonction de votre application et de votre demande, le groupe Camion VS auto-refroidi par air est disponible en plusieurs configurations et accessoires (Silencieux, vanne 4-voies).
Les silencieux d'aspiration et de refoulement ainsi que les silencieux d'injection d'air sont optionnels. La fonction de ces silencieux est de réduire le niveau sonore du surpresseur.
Le groupe Camion VS auto-refroidi par air incorpore un filtre d'aspiration qui agit en tant que filtre mais aussi en tant que réducteur de niveau sonore. Sa position sur le package permet un accès facile pour le changement du filtre.
De plus le groupe peut-être équipé de la vanne 4-voies Hibon. Ces nouvelles vannes permettent l’inversion du flux d’air des surpresseurs du vide à la pression, pour le déchargement du réservoir de vidange du camion. Les vannes sont disponibles en différents diamètres pour correspondre à votre besoin spécifique. Elles sont également disponibles avec actionneur pneumatique.
Enfin, le groupe Camion VS Hibon est disponible en plusieurs configurations de montage sur votre châssis de camion (sens horaire, sens anti-horaire, arbre en haut, arbre en bas) pour vous offrir la meilleure solution adaptée à votre besoin.
Avantages
Performances inégalables
Le groupe VS spécial Camion intègre le surpresseur à injection d'air VTB.XL.
De part son principe de fonctionnement, avec l'injection directe d'air, solution la plus efficace pour refroidir une pompe à vide. Le groupe VS devient la solution la plus efficace du marché. Cette solution permet même de fonctionner avec une vanne fermée côté aspiration (Blanked Off).
Design compact pour une installation facile
Notre conception compacte simplifie le positionnement du groupe VS derrière la cabine ou sur le châssis du camion.
Solution silencieuse
Afin d’améliorer notre surpresseur, nous l’avons doté d’un système de réduction de bruit qui permet d’atténuer les pulsations de la machine par la création d’un mur sonore.
Ce système breveté Venturi de pré-injection améliore ainsi notre système d’injection directe en atténuant son niveau sonore.
Sans huile pour toute exigence d’application
Le principe de fonctionnement du groupe équipé de surpresseur à pistons rotatifs à injection d'air est une solution sèche pour répondre aux normes environnementales les plus rigoureuses et réduire la contamination des procédés. (sans injection d'eau ou d'huile pour le refroidissement de la solution)
Solution prête à l’emploi
De part sa conception le groupe Camion VS est très facile à mettre en place sur le châssis du camion.
Ce système simplifie l’assemblage et réduit les sources d’approvisionnement. Il suffit de le raccorder au réservoir ou au cyclone de pré-filtration, et de le connecter à la PTO ou à un moteur hydraulique.
Facile à installer et à entretenir
Fiabilité du groupe camion
Fabriqué avec des composants de haute qualité et soigneusement testé le package camion Hibon VS offre un fonctionnement constant et continu pour l'aspiration de solides, liquides, et boues sur de longues distances.
En outre, avec 50% en moins de pertes de charge que la plupart des concurrents, la vanne 4-voies HIBON permet d'obtenir plus d’efficacité et moins de surchauffe, préservant ainsi les performances de vide et de pression du surpresseur.
Le résultat est un gain en efficacité et performance, offrant une meilleure pression / vide et une vie accrue pour le surpresseur d'air non soumis à des contraintes de restriction dans le flux d’air.
Options et accessoires
Une large gamme d’options et d’accessoires sont disponibles pour répondre aux exigences rigoureuses du marché camion pour les applications d’aspiration et de déchargement.
L'accouplement par bride à souder fournie avec le groupe permet une connexion facile entre le réservoir du camion et la vanne 4-Voies.
Le groupe est équipé de points de piquage supplémentaire pour capteurs pour avoir la possibilité d'ajouter deux capteurs de température afin de sécuriser tout votre process d'aspiration ou de déchargement du camion.
Caractéristiques
Conception novatrice pour une efficacité élevée
Le groupe VS Special camion refroidi par injection d'air repose sur la techologie des surpresseurs à pistons rotatifs trilobe. Sec, refroidi sans fluide auxillaire, cette pompe volumétrique est sans compression interne. Le débit et le niveau de vide est directement lié à la vitesse de rotation.
L’air entrant est piégé dans les chambres qui se forment entre les rotors et le corps du surpresseur, cet air est déplacé tout en étant refroidi par l'injection d’air ambiant. Il est ensuite expulsé à la sortie au refoulement du surpresseur.
Cette pompe à vide VTB.XL est auto-protégée, elle peut notamment fonctionner accidentellement vanne fermée côté aspiration grâce au système d'injection d'air qui refroidi la machine. (Blanked off)
Afin d’améliorer notre surpresseur, nous l’avons doté d’un système de réduction de bruit qui permet d’atténuer les pulsations de la machine par la création d’un mur sonore.
Ce système breveté Venturi de pré-injection améliore ainsi notre système d’injection directe en atténuant son niveau sonore.
Solution prête à être installée et utilisée
En fonction de votre application et de votre demande, le groupe Camion VS auto-refroidi par air est disponible en plusieurs configurations et accessoires (Silencieux, vanne 4-voies).
Les silencieux d'aspiration et de refoulement ainsi que les silencieux d'injection d'air sont optionnels. La fonction de ces silencieux est de réduire le niveau sonore du surpresseur.
Le groupe Camion VS auto-refroidi par air incorpore un filtre d'aspiration qui agit en tant que filtre mais aussi en tant que réducteur de niveau sonore. Sa position sur le package permet un accès facile pour le changement du filtre.
De plus le groupe peut-être équipé de la vanne 4-voies Hibon. Ces nouvelles vannes permettent l’inversion du flux d’air des surpresseurs du vide à la pression, pour le déchargement du réservoir de vidange du camion. Les vannes sont disponibles en différents diamètres pour correspondre à votre besoin spécifique. Elles sont également disponibles avec actionneur pneumatique.
Enfin, le groupe Camion VS Hibon est disponible en plusieurs configurations de montage sur votre châssis de camion (sens horaire, sens anti-horaire, arbre en haut, arbre en bas) pour vous offrir la meilleure solution adaptée à votre besoin.